Disyuntor de vacío de alto voltaje para interiores ZN63A-12

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Descripción del Producto

El disyuntor de vacío de alto voltaje para interiores ZN63A-12KV es un equipo para interiores con CA trifásica de 50 Hz y voltaje nominal de 12 kV, que puede usarse para el control y la protección de instalaciones eléctricas en empresas industriales y mineras, plantas de energía y subestaciones, y es adecuado para lugares de operación frecuentes.
El disyuntor de vacío de voltaje se puede operar con frecuencia y tiene la capacidad de abrir y volver a cerrar varias veces.El producto está diseñado como una estructura de ensamblaje delantera y trasera, no solo se puede usar como una unidad de instalación fija, sino que también se puede usar como una unidad de carro de mano al equiparlo con un chasis y tiene una función de enclavamiento confiable.
El disyuntor ZN63A 12KV cumple con los estándares: GB/T1984 y JB/T3855.
El disyuntor de vacío de alto voltaje para interiores ZN63A-12 producido por TAIXI Electric es el disyuntor de vacío de alto voltaje para interiores VS1 de quinta generación.Tiene una función de enclavamiento confiable y se puede operar con frecuencia.Tiene la capacidad de romper y volver a cerrar varias veces.El disyuntor de vacío de alto voltaje para interiores está compuesto por el mecanismo de operación y la cámara de extinción de arco, que puede usarse como una unidad de instalación fija o como un carro de mano separado equipado con un carro de chasis.

Modelo y significado

Condiciones de trabajo

1. Temperatura del aire ambiente: -15~+40℃
2. Altitud: ≤2000m
3. Humedad: valor promedio diario ≤95 %, valor promedio mensual ≤90 %;
4. Presión de vapor de agua: Valor promedio diario ≤2.2kPa;Valor promedio mensual ≤1.8kPa
5. El impacto externo y el terremoto podrían ser despreciados.
6. No operar en lugares expuestos a polvo, smog, gas corrosivo/inflamable, vapor y contaminación salina.

Especificación técnica

1. Especificación principal y parámetro técnico

No.	Nombre	Unidad	Datos
1	Distancia de contacto	mm	11±1
2	Viajes de contacto	mm	3,3±0,6
3	Velocidad media de cierre (6 mm de cierre)	milisegundo	0,6±0,2
4	Velocidad media de apertura (apertura-6mm)	milisegundo	1,1±0,2
5	tiempo abierto	milisegundo	20~50
6	Hora de cierre	milisegundo	35~100
7	Tiempo de rebote del contacto móvil al cerrar	ms	≤2;≤3(40kA)
8	No sincronización de apertura trifásica	ms	≤2
9	Espesor de desgaste permitido de contactos fijos y móviles	mm	3
10	Resistencia del circuito principal	μΩ	≤50(630A);≤45(1250A);≤35(1600~2000A);≤25(≥2500A)
11	Conexión de presión de contacto cercano	N	2000±200(20kA);2400±200(25kA);3100±200(31,5 kA);4500±250(40kA)

2. Parámetros mecánicos del disyuntor de vacío de alto voltaje para interiores después del montaje y ajuste

No.	Nombre		Unidad	Datos
1	Tensión nominal		kV	12
2	Nivel de aislamiento nominal	Tensión soportada nominal de impulso tipo rayo (pico)	kV	75
		Tensión soportada de frecuencia industrial de 1 min	kV	42
3	Corriente nominal de ruptura de cortocircuito		kA	20	25	31.5	40
4	Corriente nominal		A	630, 1250		630, 1250, 1600, 2000, 2500, 3150	1250, 1600, 2000, 2500, 3150, 4000
5	Corriente nominal de termoestabilidad (válida)		kA	20	25	31.5	40
6	Corriente nominal de estabilidad dinámica (pico)		kA	63		80	100
7	Corriente nominal de cierre de cortocircuito (pico)		kA	50	63	80	100
8	Operaciones nominales de interrupción de corriente de ruptura de cortocircuito		veces	50
9	Tensión soportada a frecuencia industrial del circuito secundario (1min)		V	2000
10	Secuencia nominal de operación			O-0.3s-CO-180s-CO；O-180s-CO-180s-CO(40kA)
11	Tiempo nominal de termoestabilidad		s	4
12	Corriente nominal de ruptura del banco de condensadores espalda con espalda		kV	630/400, 800/400 (40kA)
13	Vida mecánica		veces	20000		10000(40kA)

3. Parámetros técnicos de las bobinas de apertura y cierre.

Artículo	Bobinas de cierre	Bobinas de apertura	Nota
Tensión nominal de funcionamiento (V)	AC110/220;CC110/220	AC110/220;CC110/220	Ninguna apertura sujeta a la tensión de funcionamiento de la bobina de apertura por debajo del 30 % de la tensión de funcionamiento nominal.
Potencia de la bobina (W)	245	245
Rango de voltaje de trabajo normal	85%~110% Tensión nominal	65%~120% Tensión nominal

4. Parámetros técnicos del motor de almacenamiento de energía
El motor de almacenamiento de energía adopta un motor de CC de imán permanente, el voltaje de funcionamiento permite la fuente de alimentación de CA y CC

Modelo	Tensión nominal (V)	Potencia nominal de salida (W)	Rango de voltaje de trabajo normal (V)	Tiempo de energía almacenada bajo tensión nominal (s)
ZYJ55-1	CC110/220	70	85%~110% Tensión nominal	≤15

Estructura y características del producto.

1. Botella de vacío
El disyuntor de 12KV está equipado con un interruptor de vacío de vidrio o cerámica de sellado intermedio, utiliza material de contacto de cobre-cromo, estructura de contacto de campo magnético en forma de copa, su tasa de desgaste eléctrico de contacto es pequeña, la vida eléctrica es larga y el voltaje de resistencia El nivel del contacto es alto, rigidez dieléctrica estable, la velocidad de recuperación del arco es rápida, el nivel de intercepción es bajo y la capacidad de ruptura es fuerte.
2. Estructura general
La estructura general del disyuntor de vacío de alto voltaje para interiores adopta el mecanismo operativo y la disposición delantera-trasera de la cámara de extinción de arco.La parte del circuito principal es para estructuras trifásicas tipo piso.El tubo de maniobra al vacío se instala verticalmente en un tubo aislante tubular.El cilindro de aislamiento está hecho de resina epoxi y se vierte mediante el proceso APG, por lo que es especialmente resistente a la fuga.Este diseño estructural reduce en gran medida la acumulación de polvo en la superficie de la cámara de extinción de arco, no solo puede evitar que el interruptor de vacío se dañe por factores externos, sino que también puede garantizar una alta resistencia al efecto de voltaje incluso en ambientes de calor húmedo y contaminación grave.
Ruta de corriente del circuito principal cuando el interruptor de circuito de 12KV está en la posición de cierre:
El asiento de salida superior 28 se fija al soporte superior 27 en la cámara de extinción de arco al contacto estático dentro de la cámara de extinción de arco al vacío, a través del contacto móvil y su clip conductor conectado, y se conecta suavemente al soporte inferior 30 y el asiento de salida inferior 32 .La operación del disyuntor de vacío de alto voltaje para interiores y el contacto de los contactos se logran mediante la varilla de aislamiento 34 y el plato de resorte interno 33 a través del sistema de biela del disyuntor de vacío de alto voltaje para interiores.
El interruptor automático está equipado con una cubierta de cilindro de aislamiento a prueba de polvo en cada nivel de corriente.No es necesario eliminar la corriente nominal de 1250 A o inferior en el uso real, y debe eliminarse cuando la corriente nominal sea de 1600 A o superior.
3. Mecanismo de funcionamiento
El mecanismo operativo es un mecanismo operativo de almacenamiento de energía de resorte dispuesto en un plano, que tiene un almacenamiento de energía manual y una función de almacenamiento de energía eléctrica.El mecanismo de operación se coloca en la caja del mecanismo frente a la cámara de extinción de arco.La caja del mecanismo del disyuntor de 12KV se utiliza como marco del mecanismo operativo simultáneamente.La caja del mecanismo se divide en cuatro tableros de partición intermedios en cinco espacios de ensamblaje, durante los cuales se instalan las partes de almacenamiento y almacenamiento de energía, la parte de transmisión, la parte de disparo y la parte de amortiguación, respectivamente.La parte delantera está equipada con un botón de encendido y apagado, orificio de operación de almacenamiento de energía manual, indicador de estado de almacenamiento de resorte e indicador de encendido y apagado.De esta manera, la cámara de extinción de arco y el mecanismo forman un todo para que los dos sean más consistentes, reducir el enlace de transmisión intermedio innecesario, reducir el consumo de energía y el ruido, y hacer que la función del interruptor automático de 12KV sea más confiable.
4. El disyuntor de 12KV tiene las ventajas de una larga vida útil, un mantenimiento sencillo, sin contaminación, sin riesgo de explosión, bajo nivel de ruido y similares, y es más adecuado que las condiciones de funcionamiento frecuentes y otras condiciones de trabajo duras.El disyuntor de 12KV se puede cargar en un dispositivo de conmutación tipo carro de mano, y también se puede utilizar para dispositivos de distribución fijos.

Principio de funcionamiento

1. Principio de extinción del arco
El disyuntor de 12KV utiliza una cámara de extinción de arco con vacío y medio aislante y tiene un grado de vacío muy alto.Cuando los contactos móviles y estáticos se separan eléctricamente bajo la acción del mecanismo operativo, se generará el arco entre los contactos.Debido a la estructura especial del contacto, también se genera un campo electromagnético adecuado en el espacio del contacto, lo que promueve la difusión del arco y distribuye uniformemente el arco a la superficie del contacto para quemar y mantener un voltaje de arco bajo.Cuando la corriente es naturalmente cero, los iones residuales, los electrones y los vapores metálicos pueden recombinarse o condensarse en la superficie del contacto y el escudo en el tiempo de los microsegundos, de modo que se recupera la rigidez dieléctrica de la fractura de la cámara de extinción de arco. rápidamente, extingues el arco y logras la ruptura.
2. Almacenamiento de energía
La energía requerida para cerrar el interruptor automático de vacío de alto voltaje para interiores es proporcionada por el almacenamiento de energía del resorte de cierre.El almacenamiento de energía se puede realizar mediante un motor de accionamiento de potencia externo o manualmente mediante la manija de almacenamiento de energía.
Operación de almacenamiento de energía: el par de salida eléctrica del motor de almacenamiento de energía fijado en el marco es impulsado por el cojinete unidireccional del eje de salida del motor, o el mango de almacenamiento se inserta en el orificio de almacenamiento de energía manual para agitar en el sentido de las agujas del reloj, y la rueda dentada es girado a través del engranaje helicoidal y el gusano.Luego, la rueda de la cadena es impulsada por la cadena para girar.Cuando la rueda dentada gira, el control deslizante en la rueda motriz del pasador de engranaje impulsa el eje de almacenamiento de energía para que gire.
Y a través del resorte de cierre de tensión de dos brazos laterales para el almacenamiento de energía.Cuando se alcanza la posición de almacenamiento de energía, la barra de límite en el marco presiona hacia abajo el control deslizante, de modo que el eje de almacenamiento de energía se desconecta del sistema de transmisión de la rueda dentada y la energía de almacenamiento mantiene la rueda para sujetar el rodillo.Al mismo tiempo, la posición de almacenamiento de energía se mantiene y el indicador de almacenamiento de energía se gira mediante el tablero de marcación en el eje de almacenamiento de energía.Se muestra la marca de almacenamiento de energía y el interruptor de carrera se cambia para cortar el suministro de energía del motor de almacenamiento de energía.En este momento, el disyuntor de vacío de alto voltaje interior se está preparando para cerrarse.
3. Operación de cierre
Después de que el mecanismo almacene energía, si se recibe la señal de cierre, el solenoide de cierre actuará o presionará el botón de cierre para mantener el eje de almacenamiento de energía girando, accionará las pinzas para liberar el rodillo, liberará el almacenamiento de energía y el resorte de cierre liberará energía. de modo que el eje de almacenamiento de energía y la leva del eje giren en el sentido de las agujas del reloj.Al girar el brazo, la placa de transmisión impulsa la varilla de tracción aislada para impulsar el contacto móvil a la posición de cierre y comprime el resorte de contacto para mantener la presión de contacto requerida para el contacto.
Una vez completada la operación de cierre, la cortina de cierre y el semieje mantienen la posición cerrada.Al mismo tiempo, el indicador de almacenamiento de energía, el interruptor de carrera de almacenamiento de energía se reinicia, el circuito de suministro de energía del motor está conectado y el tablero indicador ON-OFF muestra la marca "cerrar", si la fuente de alimentación externa está encendida, ingresa el estado de almacenamiento de energía de nuevo.
Nota: cuando el disyuntor de 12KV está en estado de cierre o se selecciona el dispositivo de bloqueo y la fuente de alimentación externa y el disyuntor de 12KV tipo carro de mano no están conectados en el proceso de propulsión, la operación de cierre no puede llevarse a cabo.
4. Operación de apertura
Terminada la operación de cierre, una vez recibida la señal de apertura o presionado el botón de apertura, actúa el electroimán de disparo de apertura o el electroimán de liberación de sobrecorriente, de manera que se libera la restricción del semieje sobre el freno de cierre.Los contactos estáticos y dinámicos de la cámara de extinción de arco son separados por la energía almacenada en los resortes de contacto y la apertura, y se lleva a cabo la operación.En el proceso posterior a la apertura, el amortiguador hidráulico absorbe la energía restante durante el proceso de apertura y limita la posición de apertura.
La placa indicadora de encendido y apagado muestra la marca "Abierto", al mismo tiempo, el contador se tira para realizar el conteo de contadores, el interruptor auxiliar principal es conectado por el enlace de transmisión.

Protección contra errores de enclavamiento

1. Después de que se completa la operación de cierre del interruptor automático de vacío de alto voltaje para interiores, la placa de flexión de enclavamiento de cierre se mueve hacia abajo para abrochar el cierre y sujetar la placa de flexión de cierre en el eje, y el interruptor de circuito no se puede cerrar de nuevo cuando el interruptor de circuito está no abierto.
2. Después de cerrar el disyuntor, si la señal eléctrica de cierre no se elimina a tiempo, el circuito interno de control anti-viaje del disyuntor de vacío de alto voltaje para interiores cortará el circuito de cierre para evitar recierres múltiples.
3. Cuando el disyuntor tipo carro de mano no ha alcanzado la posición experimental o la posición de trabajo, la placa de flexión de enclavamiento dobla el pasador en el disparo de cierre, y el disyuntor de vacío de alto voltaje interior no se cerrará para evitar que el disyuntor entre en el área de carga en el estado de cierre.
4. Después de que el disyuntor de vacío de alto voltaje para interiores de tipo carro de mano se cierre en la posición de trabajo o en la posición de prueba, el mecanismo de bloqueo del rodillo bloqueará la placa y el carro de mano no podrá moverse para evitar tirar o empujar la zona de carga hacia adentro. el estado de cierre.
5. Si se selecciona el bloqueo de cierre eléctrico, la operación de cierre manual se evita cuando el control secundario está encendido.
Nota: El consumo de energía de cierre es de 4,5 W y se puede operar normalmente a 0,8-1,1 veces el voltaje nominal.

Instalación, uso y mantenimiento

■ Instalación:
1. El disyuntor de 12 KV se puede instalar como una unidad fija o como una unidad de carro con chasis.
2. Al levantar el interruptor automático, el gancho debe colgarse en el orificio de elevación del interruptor automático de vacío de alto voltaje para interiores.Al moverse, los brazos de contacto superior e inferior no deben estar sujetos a fuerza, al mismo tiempo, el interruptor automático no debe estar sujeto a una gran vibración de choque.
3. El disyuntor de 12KV debe cooperar con el gabinete y operar.
una.Los pernos de conexión entre la entrada y la salida de los interruptores automáticos fijos y la barra del circuito principal deben apretarse para asegurar un buen contacto.
b.El disyuntor de vacío de alto voltaje para interiores tipo carro de mano se empuja dentro del gabinete con el carro de transporte especial.Cuando el disyuntor entra en la posición de prueba/aislamiento, la placa de bloqueo del chasis del automóvil y el cuerpo del gabinete deben coincidir bien.
C.Inserte la manija especial en el orificio de operación del chasis y gire en el sentido de las agujas del reloj para avanzar y en el sentido contrario a las agujas del reloj para salir.El disyuntor de 12KV solo se puede empujar o salir por la abertura.La carrera de propulsión del carro del disyuntor es de 200 mm.
d.El disyuntor de 12KV tipo carro de mano solo puede realizar la operación de apertura y cierre en la posición de prueba y en la posición de trabajo.Cuando está en estado de cierre, el carro del interruptor automático no se puede mover.
4. Conecte el circuito de control correctamente, el diagrama del circuito interno del disyuntor de vacío de alto voltaje para interiores (consulte la Figura 5 a la Figura 8 para obtener más detalles).
■ Uso:
Operación de almacenamiento de energía
una.Almacenamiento de energía manual: inserte el mango de almacenamiento de energía dedicado en el orificio de operación de almacenamiento de energía manual en el sentido de las agujas del reloj.Una vez que el almacenamiento de energía está en su lugar, el indicador de almacenamiento de energía muestra que tiene energía almacenada.
b.Almacenamiento de energía motorizado: encienda la potencia de funcionamiento del motor de almacenamiento de energía y el motor almacenará energía automáticamente.Una vez que el almacenamiento de energía está en su lugar, el circuito de almacenamiento de energía del motor se corta automáticamente y la indicación de almacenamiento de energía muestra que tiene energía almacenada.
2. Después de cerrar y abrir el interruptor, después de completar el almacenamiento de energía, presione manualmente el botón "Cerrar" o encienda el control para hacer que el solenoide de cierre actúe, es decir, se puede realizar el cierre;cuando se abre el interruptor, presione manualmente "Breaker". La apertura del solenoide de la puerta secundaria se puede lograr presionando un botón o encendiendo la fuente de alimentación de control.
3. El operador debe comprender la estructura del disyuntor de vacío de alto voltaje para interiores, leer las instrucciones del producto cuidadosamente y operarlo correctamente según lo especificado.
■ Mantenimiento:
1. Debido al uso del dispositivo interruptor de vacío para interruptores automáticos de vacío de alto voltaje para interiores, se utilizan cojinetes deslizantes especiales y grasas de acción prolongada, por lo que el cuerpo principal del interruptor automático no requiere mantenimiento en condiciones normales de uso, pero debido a la diferencia en el entorno de uso, el producto aún debe estar en funcionamiento.Realice el siguiente mantenimiento periódicamente.
una.El polvo y la suciedad de la superficie del interruptor automático de 12 KV se limpian según el entorno.Limpie la superficie del aislamiento con un paño seco y luego elimine cualquier contaminación con un paño de seda humedecido con detergente.
b.Aísle el disyuntor de vacío de alto voltaje interior al menos una vez al año para verificar si el interruptor de vacío tiene fugas o si se reduce la resistencia del aislamiento del aislador.Si hay alguna anormalidad, debe manejarse o reemplazarse a tiempo.
C.Cuando el interruptor automático está inactivo durante un largo período de tiempo, la parte activa del interruptor automático de 12 KV puede bloquearse.Por lo tanto, el disyuntor de 12KV debe operarse al menos una vez al año (incluidas 5 veces para almacenamiento de energía y operaciones de cierre y apertura).
d.Para los interruptores automáticos de vacío de alto voltaje para interiores que se operan con frecuencia, el desgaste de las piezas móviles en el mecanismo operativo debe verificarse con frecuencia y, si es necesario, las piezas móviles se pueden llenar con aceite lubricante.Para evitar accidentes, el trabajo de mantenimiento debe realizarse cuando el disyuntor de vacío de alto voltaje para interiores se encuentre en un estado en el que el disyuntor no esté almacenado.
Averías comunes y causas

fallas	Causas
no se puede cerrar	Ya en posición de cierre
	El disyuntor del carro de mano no está completamente en la posición de prueba o de trabajo.
	Bobina de cierre quemada
	El circuito de control de cierre es incorrecto
No puedo abrir	Bobina de apertura quemada
No puedo abrir	El circuito de control de apertura es incorrecto.
El carro de mano del rompedor no se puede empujar ni sacar	En estado de cierre
	El mango de empuje dedicado no está completamente insertado en el orificio de empuje
	El mecanismo de empuje no ha alcanzado completamente la posición de prueba, por lo que la placa de lengüeta no se puede desbloquear con el cuerpo del gabinete.
	El enclavamiento a tierra del gabinete no está abierto

Esquema y dimensión de instalación

Esquema y dimensión de instalación de ZN63A-12 con gabinete de 650 mm

Figura 1. Tipo de sellado tipo carro de mano

Figura 2. Carro de mano tipo carro de mano tipo común

Figura 3 Tipo de sellado de tipo fijo

Nota: las dimensiones que se muestran entre paréntesis son para corriente nominal superior a 1600A.

Figura 4. Tipo fijo tipo común

Figura 5 Tipo de sellado tipo carro de mano

Figura 6

Figura 7

Diagrama esquemático secundario

Figura 8 Diagrama esquemático secundario eléctrico interno del VCB fijo ZN63A-12 (sin electroimán de bloqueo)

Nota: L debe estar en cortocircuito cuando AC110V o DC110V.
Fig. 9 Disyuntor de vacío de tipo fijo ZN63A-12 (con electroimán de bloqueo)

Nota: L debe estar en cortocircuito cuando AC110V o DC110V.
Fig. 10 Interruptor automático de vacío tipo carro de mano ZN63A-12 (sin electroimán de bloqueo)

Nota: L debe estar en cortocircuito cuando AC110V o DC110V.
Fig. 11 Interruptor automático de vacío tipo carro de mano ZN63A-12 (con electroimán de bloqueo)

Nota: L debe estar en cortocircuito cuando AC110V o DC110V.

Servicio postventa

1. El período de garantía de todos los productos vendidos por nuestra empresa es de un año.Se proporciona mantenimiento gratuito durante el período de garantía.La empresa lo reparará y reemplazará de acuerdo con las disposiciones detalladas de la garantía (excepto fallas o daños causados por factores humanos o fenómenos naturales irresistibles).
2. Después de recibir el aviso de reparación, llegaremos al lugar dentro de los siete días hábiles y resolveremos el problema.
3. El usuario puede consultar telefónicamente los problemas técnicos pertinentes y obtener una solución clara.
4. Cuando falla el rendimiento durante el uso normal, la empresa promete el servicio de garantía anterior.
5. Durante el período de garantía, se implementarán las siguientes condiciones para los servicios de mantenimiento pagados;
una.Daños debidos a fenómenos naturales irresistibles o provocados por el hombre;
b.Falla o daño debido a una operación incorrecta;
C.Falla o daño debido a alteración, desmontaje o montaje del producto.

Información sobre pedidos

Indique los siguientes elementos cuando realice el pedido:
una.Modelo de disyuntor y cantidad de pedido;
b.Tensión nominal, corriente nominal y corriente nominal de corte en cortocircuito;
C.Tensión de funcionamiento nominal del motor de almacenamiento de energía y bobina de apertura y cierre;
d.El número de bobinas de disparo por sobrecorriente y el valor de corriente de disparo;
mi.Nombres y cantidades de repuestos;
F.Si el usuario tiene requisitos desconocidos o especiales, comuníquese con el fabricante.